Sachstand Haltestellen auf der Benrather Schloßallee
Eine Frage einer Fraktion oder eines Ratsmitglieds an die Verwaltung.
Termine abgeschlossenDie eingetragenen Termine sind vergangen; ein eindeutiges abschließendes Ergebnis ist nicht veröffentlicht.
Benrather Schloßallee · Stadtbezirk 9 (Wersten, Holthausen)örtlicher Bezug2Dokumente10. April 2026veröffentlicht
Worum es geht
Die folgenden Fragen stammen aus der Anfrage, nicht aus einer Feststellung der Verwaltung. Zugeordnete und geprüfte Antworttexte stehen gesondert auf dieser Seite.
Aus „Begründung“
Die Umgestaltung des Straßenraums der Benrather Schloßallee zwischen den Haltestellen „Schöne Aussicht" und „Schloss Benrath" war bereits im Zielkonzept des Verkehrsentwicklungsplans 2020 enthalten. Zu einer Realisierung ist es bis heute nicht gekommen. Aktuelle Haushaltsplanungen lassen befürchten, dass dieser Zustand insbesondere zu Lasten mobilitäts- und sehbehinderter Menschen weiter bestehen bleibt.
Die amtlichen Unterlagen und eindeutig verknüpften Sitzungstermine stehen gemeinsam auf dieser Seite. Ein Sitzungstermin allein belegt noch keinen Beschluss.
Der Verlauf wird automatisch anhand amtlicher Verknüpfungen zusammengestellt.
Gezeigt werden amtlich verknüpfte Unterlagen und Termine. Dateidatum und Sitzungsdatum können voneinander abweichen. Eine Kenntnisnahme oder beantwortete Anfrage ist noch kein Umsetzungsbeschluss.
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Dokumenttexte
Anfrage als Text anzeigen
BR/014/2026
X öffentlich nicht öffentlich
Düsseldorf, 10.04.2026
An
die Vorsitzende des Behindertenrates
Frau Christina Dill
Anfrage des Herrn Welski
zur Sitzung des Behindertenrates am 20.04.2026
Betrifft:
Sachstand Haltestellen auf der Benrather Schloßallee
Sehr geehrte Frau Dill,
ich bitte Sie, diese Anfrage in die Tagesordnung der Sitzung des Behindertenrates am
20.4.2026 aufzunehmen und durch die Verwaltung beantworten zu lassen:
Wie ist der Sachstand im Hinblick auf die barrierefreie Umgestaltung der Haltestellen
„Schöne Aussicht", „Kappeler Straße" und „Schloss Benrath", konkret, ist der von
Oberbürgermeister Keller am 8.11.2024 in der Sitzung der Bezirksvertretung 9
(file:///C:/Users/das204/Downloads/Bezirksvertretung_9_20241108_Austausch_mit_Obe
rbuergermeister_Dr_Stephan_Keller.pdf / S. 1 und 2) angekündigte Beginn der Planung
in 2025 erfolgt und der Baubeginn für 2029 vorgesehen, wenn nein, mit welcher
Begründung?
Begründung:
Die Umgestaltung des Straßenraums der Benrather Schloßallee zwischen den
Haltestellen „Schöne Aussicht" und „Schloss Benrath" war bereits im Zielkonzept des
Verkehrsentwicklungsplans 2020 enthalten. Zu einer Realisierung ist es bis heute nicht
gekommen. Aktuelle Haushaltsplanungen lassen befürchten, dass dieser Zustand
insbesondere zu Lasten mobilitäts- und sehbehinderter Menschen weiter bestehen
bleibt.
Mit freundlichen Grüßen
Ernst Welski
Antwort der Verwaltung als Text anzeigen
Title: (Microsoft Word - BR_014_2026_Beantwortung Benarther Schloßufer.docx)
URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00593118.pdf
Published Time: Mon, 13 Jul 2026 10:24:17 GMT
Number of Pages: 1
Markdown Content:
# Seite 1 von 1
# BR/014/2026 Beigeordnete Cornelia Zuschke
Anfrage des Herrn Welski zur Sitzung des Behindertenrates am 29.06.2026: Sachstand Haltestellen auf der Benrather Schloßallee Frage 1:
Wie ist der Sachstand im Hinblick auf die barrierefreie Umgestaltung der Haltestel-len „Schöne Aussicht“, „Kappeler Straße“ und „Schloss Benrath“, konkret, ist der von Oberbürgermeister Keller am 8.11.2024 in der Sitzung der Bezirksvertretung 9 (file:///C:/Users/das204/Downloads/Bezirksvertretung_9_20241108_Aus-
tausch_mit_Oberbuergermeister_Dr_Stephan_Keller.pdf / S. 1 und 2) angekün-
digte Beginn der Planung in 2025 erfolgt und der Baubeginn für 2029 vorgesehen, wenn nein, mit welcher Begründung?
Antwort:
Die derzeitige Priorisierung bzw. Reihenfolge des barrierefreien Haltestellenaus-baus ergibt sich aus den Festlegungen des aktuell gültigen Nahverkehrsplans 2017 und insbesondere für das Niederflurbahnnetz aus dem Ratsbeschluss OVA/133/2023/1 vom 14.12.2023 (Bahnsteiglängen und Prioritäten beim barrie-refreien Haltestellenausbau im Niederflurbahnnetz). Der barrierefreie Ausbau von Stadt- und Straßenbahnhaltestellen ist ein zentrales Anliegen von Verwaltung und Rheinbahn. Derzeit werden rund 40 Haltestellen pa-rallel in unterschiedlichen Phasen bearbeitet. Dies bindet erhebliche Planungs- und Umsetzungskapazitäten. Um dennoch verlässliche Fortschritte zu erzielen, wurde ein fünfjähriges Umset-zungsprogramm Schiene erarbeitet. Es orientiert sich an den politischen Prioritäten sowie an den verfügbaren personellen und finanziellen Ressourcen. Ziel des Programms ist es, die bereits begonnenen Maßnahmen zügig und quali-tätsgesichert abzuschließen. Der Start weiterer neuer Projekte wird daher im ak-tuellen Zeitraum zurückgestellt.
Ohne neue KI-Zusammenfassung. Der Inhaltseinstieg zeigt ausgewählte Passagen des geprüften Originaldokuments. Sitzungsverlauf und Antworten werden unabhängig davon geprüft.