Bericht aus der Kleinen Kommission Stadtbahnbau U 81

Title: Berichtsvorlage URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00585914.pdf Published Time: 2026-05-05T10:50:00.000Z Number of Pages: 2 Markdown Content: RAT/279/2026 > Xöffentlich nicht öffentlich # Bericht > Betrifft: > Bericht aus der Kleinen Kommission Stadtbahnbau U 81 > Fachbereich: > Dezernat 02 > Dezernentin / Dezernent: > Stadtkämmerin Dorothée Schneider > Beratungsfolge: > Gremium Sitzungsdatum Beratungsqualität > Rat 07.05.2026 Kenntnisnahme > Sachdarstellung: Die Kleine Kommission Stadtbahn U81 trat am 12.03.2026 zu ihrer 37. Sitzung zusammen. In der Sitzung wurde der Sachstand des Projektes U81/1. BA und der Bauarbeiten vorgestellt. Des Weiteren wurde der Stand des Zuwendungsverfahrens, der Planung und der Ausschreibungen vorgestellt. Schließlich wurde über den Stand der Planungen zu den Folgeprojekten U81 / West (Rheinquerung), U81 / Ost (Flughafen- Terminal bis Flughafen-Fernbahnhof) und dem 4. Bauabschnitt der U81 (Flughafen- Fernbahnhof bis Ratingen-West) berichtet. Bis dato wurden Zuwendungen in Höhe von 160 Mio. EUR abgerufen. Der Änderungsantrag wurde am 20.08.2025 beim Zuwendungsgeber VRR eingereicht. Zum Zeitpunkt der 37. Sitzung sind bereits alle Vergabeeinheiten des betriebstechnischen und architektonischen Ausbaus ausgeschrieben und bis auf die Vergabeeinheit VE 570 Endreinigung, durch eine Beauftragung abgeschlossen. In der Gesamtbetrachtung der Kosten bewegen sich die Vergaben in dem durch den Zweiten Änderungsbeschluss vorgegebenen Rahmen. Die Rohbauarbeiten sowie der Umbau der Haltestelle Freiligrathplatz sind abgeschlossen. Die Ausbauarbeiten der technischen Ausrüstung und des architektonischen Ausbaus im Bereich des U-Bahnhofes Terminal werden mit äußerster Anstrengung fortgeführt. Mit einer technischen Fertigstellung ist zum Seite 2 30.06.2026 zu rechnen. Nach Abarbeitung der Mängelpunkte und Prüfungsauflagen ist eine Inbetriebnahme Anfang September 2026 geplant. Bereits am 09.04.2024 wurde auf Fehler in der Ausführungsplanung des Gewerkes VE 665 (Niederspannung) hingewiesen. Die Kleine Kommission wurde in den nachfolgenden Sitzungen kontinuierlich informiert. Die Planungsfehler sind dem Ingenieurbüro bereits angezeigt, entsprechende Regressforderungen werden verwaltungsintern rechtlich aufbereitet. Alle zum jetzigen Zeitpunkt prognostizierbaren Kostensteigerungen und derzeit zu erwartenden Mehrkosten bis zum Bauende bewegen sich unterhalb der mit dem zweiten AuF-Änderungsbeschluss in der Ratssitzung am 15.12.2022 beschlossenen Gesamtkosten in Höhe von 336,3 Mio. EUR brutto. Zur U81/West wurde berichtet, dass sich d ie Vorplanung in der Bearbeitung befindet. Dabei ist die Planung für die Brücken- sowie die Tunnelalternative weitestgehend fertiggestellt. Derzeit wird die Kostenschätzung final bearbeitet sowie die Nutzen- Kosten-Verhältnisse ermittelt. Im Anschluss erfolgen der Ämterumlauf, die Öffentlichkeitsinformation und die Vorlagenerstellung für den Bedarfsbeschluss. Zur U81/Ost wurde berichtet, dass für die alternative Tunnellösung eine Vorzugsvariante für die Trassierung festgelegt wurde. Die Schaffung einer Zwischenhaltestelle an der Wanheimer Straße wurde bei der NKI-Untersuchung empfohlen. Die Fertigstellung einer überschlägigen Nutzen-Kosten-Untersuchung ist für das 4. Quartal 2026 geplant. Zum 4. Bauabschnitt wurde über die Durchführung der Machbarkeitsuntersuchung berichtet. Die Fertigstellung der Machbarkeitsuntersuchung inklusive einer Nutzen- Kostenuntersuchung ist aktuell für das 4. Quartal 2026 geplant. Dorothée Schneider Stadtkämmerin