Informationsvorlage Aktenzeichen BV1/064/2026

Errichtung von Düsselbike-Stationen im Stadtbezirk 1 für das kommunale Düsseldorfer Mietradsystem

Ein Sachstandsbericht der Verwaltung zur Kenntnisnahme.

Termine abgeschlossen Die eingetragenen Termine sind vergangen; ein eindeutiges abschließendes Ergebnis ist nicht veröffentlicht.
Weißenburgstraße 65a · Stadtbezirk 1 (Altstadt, Stadtmitte)örtlicher Bezug 2Dokumente 10. März 2026veröffentlicht

Worum es geht

Der Auszug beschreibt den Stand der Vorlage zum angegebenen Datum, nicht notwendigerweise den heutigen Stand.

Aus „Sachdarstellung“

Hintergrund und Anlass: Der Rat hat in seiner Sitzung am 22.02.2024 die Verwaltung in Kooperation mit der Connected Mobility Düsseldorf GmbH (CMD) mit dem Aufbau und Betrieb eines kommunalen Mietradsystems in Düsseldorf beauftragt (SI-RAT/001/2024). Am 01. Juli 2026 ist der Systemstart in drei Ausbaustufen geplant. Ab dem 01. September 2026 ist der Vollbetrieb geplant.

Ausgewählte Originalpassagen, keine neue KI-Zusammenfassung. Stand der Vorlage: 10. März 2026. Vollständiges Original mit weiteren Angaben

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Vorgang · BV1/064/2026

Unterlagen und Sitzungsverlauf

Die amtlichen Unterlagen und eindeutig verknüpften Sitzungstermine stehen gemeinsam auf dieser Seite. Ein Sitzungstermin allein belegt noch keinen Beschluss.

Der Verlauf wird automatisch anhand amtlicher Verknüpfungen zusammengestellt.

Die belegten Schritte

So entwickelt sich der Vorgang

  1. Ursprüngliche Vorlage

    Informationsvorlage · Dateidatum im Ratsinformationssystem

  2. Weitere Unterlage

    Anlage 1_Verortung der Düsselbikestationen im Stadtbezirk 1 · Dateidatum im Ratsinformationssystem

  3. Sitzung · TOP 5.10

    Bezirksvertretung 1. Amtlicher Vermerk: „zur Kenntnis genommen“.

Gezeigt werden amtlich verknüpfte Unterlagen und Termine. Dateidatum und Sitzungsdatum können voneinander abweichen. Eine Kenntnisnahme oder beantwortete Anfrage ist noch kein Umsetzungsbeschluss.

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Dokumenttexte

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BV1/064/2026 X öffentlich nicht öffentlich Informationsvorlage Betrifft: Errichtung von Düsselbike-Stationen im Stadtbezirk 1 für das kommunale Düsseldorfer Mietradsystem Fachbereich: 66 - Amt für Verkehrsmanagement Dezernentin / Dezernent: Beigeordnete Cornelia Zuschke Beratungsfolge: Gremium Sitzungsdatum Beratungsqualität Bezirksvertretung 1 27.03.2026 Kenntnisnahme Sachdarstellung: Hintergrund und Anlass: Der Rat hat in seiner Sitzung am 22.02.2024 die Verwaltung in Kooperation mit der Connected Mobility Düsseldorf GmbH (CMD) mit dem Aufbau und Betrieb eines kommunalen Mietradsystems in Düsseldorf beauftragt (SI-RAT/001/2024). Am 01. Juli 2026 ist der Systemstart in drei Ausbaustufen geplant. Ab dem 01. September 2026 ist der Vollbetrieb geplant. Kern des Düsseldorfer Mietradsystems ist die Vernetzung und Integration in das Düsseldorfer Verkehrs- und Wirtschaftssystem: Geplant ist die Bereitstellung von 2.500 Fahrrädern im stadteigenen Design in einem strategischen Netz von ca. 400 Ausleih- und Rückgabeorten im gesamten Stadtgebiet. Davon werden ca. 100 Stationen mit Bügelsystem exklusiv für das Düsselbike geschaffen ( „ Düsselbikestationen " ). Darüber hinaus ist die Mitnutzung bestehender und zukünftiger Sharingstationen geplant. Zielgruppen des Mietradsystems sollen vor allem die Düsseldorfer Stadtgesellschaft, Pendelnde, Studierende sowie Touristinnen und Touristen sein. Für eine optimale Vernetzung und Integration wurde ein datenbasiertes Standortkonzept erstellt. Insbesondere an ÖPNV-Knotenpunkten, in Wohnquartieren und Interessenspunkten sowie an Kooperationsstandorten sollen Fahrräder ausgeliehen und zurückgegeben werden können. Die aktive Einbindung von Kooperationspartnern, insbesondere Arbeitgebern, Messe, Hotels und Hochschulen ermöglicht es, die sogenannte „ erste " und „ letzte " Meile zu schließen. Nach dem Arbeitstitel „ Stadtrad " werden die Fahrräder nun „ Düsselbikes " genannt. Seite 2 Was sind Düsselbikestationen? Düsselbikestationen sind exklusive Abstellflächen für das geplante kommunale Düsseldorfer Mietradsystem. Baulich werden diese durch Bodenmarkierung und Beschilderung gekennzeichnet sein. Darüber hinaus werden die Düsselbikestationen zusätzlich mit Bügeln zum Abstellen der Fahrräder ausgestattet sein. Digital wird die markierte Fläche in der App des Dienstleisters sowie möglichen weiteren Apps (z.B. redy) angezeigt werden. Verortung Die Stationen werden, wenn immer es möglich ist, auf freien Flächen im Seitenraum errichtet. Mancherorts ist es allerdings nötig, Flächen in Anspruch zu nehmen, die bislang dem ruhenden Pkw Verkehr dienten. Die Inanspruchnahme dieser Flächen erfolgt immer wohlüberlegt und in Betrachtung der angrenzenden Parkmöglichkeiten. So werden mögliche Konflikte mit dem Fußverkehr sowie Beeinträchtigungen für mobilitätseingeschränkte Personen ausgeschlossen. Im Rahmen der vorliegenden Planung werden keine Stellplätze umgenutzt. Insgesamt entstehen 9 Düsselbikestationen. Die konkrete Verortung der Stationen ist Anlage 1 zu entnehmen. Zeitplan Die Stationen sollen zwischen 06/2026 und 09/2026 errichtet werden. Anlagen: Anlage 1_Verortung der Düsselbikestationen im Stadtbezirk 1
Anlage 1_Verortung der Düsselbikestationen im Stadtbezirk 1 als Text anzeigen
Verortung der Düsselbikestationen im Stadtbezirk 1 Bezirksvertretung 1 Düsseldorf, 27.03.2026 1 Projekt- beschreibung Kapitel 1 2 Connect ed Mobilit y Düsseldorf GmbH Der Rat hat in seiner Sitzung am 22.02.2024 die Verwaltung in Kooperation mit der Connected Mobility Düsseldorf GmbH (CMD) mit dem Aufbau und Betrieb eines kommunalen Bikesharing -Systems in Düsseldorf beauftragt. Am 01. Juli 2026 startet das System in drei Ausbaustufen. Ab dem 01. September ist der Vollbetrieb geplant. Kern des Düsseldorfer Bikesharing-Systems ist die Vernetzung und Integration in das Düsseldorfer Verkehrs- und Wirtschaftssystem: Geplant sind 2.500 Fahrräder im stadteigenen Design in einem strategischen Netz von ca. 400 Ausleih - und Rückgabeorten im gesamten Stadtgebiet. Davon werden ca. 100 Stationen mit Bügelsystem exklusiv für das Düsselbike geschaffen („Düsselbikestationen"). Darüber hinaus ist die Mitnutzung bestehender und zukünftiger Sharingstationen geplant. Insbesondere an ÖPNV-Knotenpunkten, in Wohnquartieren und Point of Interest sowie an Kooperationsstandorten können Fahrräder ausgeliehen und zurückgegeben werden. Die aktive Einbindung von Kooperationspartnern, insbesondere Arbeitgebern, Messe, Hotels und Hochschulen ermöglicht es, die sog. „erste" und „letzte" Meile zu schließen. Für eine optimale Vernetzung und Integration wurde ein datenbasiertes Standortkonzept erstellt. Düsselbike 2026 1. Projektbeschreibung 3 Connect ed Mobilit y Düsseldorf GmbH Düsselbikestationen Was sind Düsselbikestationen? Düsselbikestationen sind exklusive Abstellflächen für das geplante kommunale Düsseldorfer Bikesharing -System. Baulich werden diese durch Bodenmarkierung und Beschilderung gekennzeichnet sein. Darüber hinaus werden die Stadtradstationen zusätzlich mit einem Bügel oder einer ähnlichen Vorrichtung zum Abstellen der Sharing-Fahrräder ausgestattet sein. Digital wird die markierte Fläche in der App des Dienstleisters sowie möglichen weiteren Apps (z.B. redy) angezeigt werden. 4 Connected Mobility Düsseldorf GmbH Entwurf Flächenbedarf von Stationen Die Stationen werden, wenn immer es möglich ist, auf freien Flächen im Seitenraum errichtet. Mancherorts ist es allerdings nötig, Flächen in Anspruch zu nehmen, die bislang dem ruhenden Pkw Verkehr dienten. Die Inanspruchnahme dieser Flächen erfolgt immer wohlüberlegt und in Betrachtung der angrenzenden Parkmöglichkeiten. So werden mögliche Konflikte mit dem Fußverkehr sowie Beeinträchtigungen für mobilitätseingeschränkte Personen ausgeschlossen. Die Kapazitäten der Stationen werden zunächst festgesetzt. Die Verwaltung behält sich vor, nach ersten Erfahrungen die Kapazitäten entsprechend anzupassen. Die Größe der Stationen umfasst in der Regel sieben und bei einem erhöhten Bedarf bis zu zehn Meter Länge. 5 Connected Mobility Düsseldorf GmbH Düsselbike- und Sharingstationen Synergien durch einen gemeinsamen Ausbau 6 Connected Mobility Düsseldorf GmbH Sharingstationen Bodenmarkierung, Beschilderung Düsselbikestationen Bügelsystem, Bodenmarkierung, Beschilderung Das Düsselbike kann zukünftig sowohl an den exklusiven Düsselbikestationen, als auch an Sharingstationen abgegeben werden. So entsteht ein funktionierendes Netzwerk in der gesamten Stadt! Entsprechend dem vom OVA beschlossenen Zielnetz für den Ausbau von Sharingstationen werden schrittweise große Teile des Stadtbezirk 1 flächendeckend mit Sharingstationen ausgestattet. Düsselbike- stationen Düsselbike BV-Umlauf Theodor-Heuss-Brücke -UerdingerStraße24 7 Connected Mobility Düsseldorf GmbH Hochschule Düsseldorf -Münsterstraße156 8 Connected Mobility Düsseldorf GmbH Mannesmannufer - Mannesmannufer 9 9 Connected Mobility Düsseldorf GmbH Zoo S - gegenüber Franklinstraße 63 10 Connected Mobility Düsseldorf GmbH Hinweise: In Abstimmung mit der zuständigen Abteilung 66.4 ist eine Versetzung der Radbügel vorgesehen. Tonhalle - Ehrenhof 1 11 Connected Mobility Düsseldorf GmbH Tonhallenufer - Tonhallenufer 2 12 Connected Mobility Düsseldorf GmbH Ratinger Tor - gegenüber Heinrich-Heine-Allee 1 13 Connected Mobility Düsseldorf GmbH Hinweise: Die Station istbereitsfür die EURO 2024 als temporäreSharingstationeingerichtet wordenund sollnun alsDüsselbikestation verstetigtwerden. Reuterkaserne I - gegenüber Ritterstraße 11 14 Connected Mobility Düsseldorf GmbH Reuterkaserne II - Reuterkaserne 1c 15 Connected Mobility Düsseldorf GmbH

Ohne neue KI-Zusammenfassung. Der Inhaltseinstieg zeigt ausgewählte Passagen des geprüften Originaldokuments. Sitzungsverlauf und Antworten werden unabhängig davon geprüft.

Quelle: Ratsinformationssystem Düsseldorf · Aktenzeichen BV1/064/2026