Antrag Aktenzeichen BV7/158/2025

Erneute Einrichtung einer Park-and-Ride-Fläche auf dem Glashüttengelände in Gerresheim - Antrag der CDU-Fraktion -

Ein Vorschlag an das zuständige Gremium, etwas Bestimmtes zu beschließen.

Termine abgeschlossen Die eingetragenen Termine sind vergangen; ein eindeutiges abschließendes Ergebnis ist nicht veröffentlicht.
Bergische Landstraße 10 · Stadtbezirk 7 (Gerresheim)örtlicher Bezug 1Dokument 20. Oktober 2025veröffentlicht

Worum es geht

Dies ist der Wortlaut der beantragten Maßnahme beziehungsweise ihrer Begründung. Auch „beschließt“ im Antrag ist noch kein Nachweis eines gefassten Beschlusses.

Im Original formuliert

Die Bezirksvertretung 7 bittet die Verwaltung, erneut zu prüfen, inwieweit auf dem Gelände der ehemaligen Glashütte in Gerresheim eine Park-and-Ride-Fläche eingerichtet werden kann. Dabei soll insbesondere Bezug genommen werden auf die Beantwortung der Anfrage „Park-and-Ride-Platz auf dem Gelände des Glasmacherviertels (177/111/2019). Im Rahmen der erneuten Prüfung soll dargelegt werden,  ob die in der Vorlage 177/111/2019 beschriebene Fläche zwischen Owensstraße und Bahnhof Gerresheim weiterhin grundsätzlich für eine Park - and-Ride-Nutzung in Betracht kommt und zwischen den Veranstaltungen a uf dem Gelände wiedereingerichtet werden kann.  welche aktuellen Eigentums- und Entwicklungsplanungen dem Vorhaben entgegenstehen oder ggf. eine Umsetzung begünstigen  und ob kurzfristig eine temporäre Nutzung zur Entlastung der Parksituation im Umfeld (z. B. bei Großveranstaltungen im Glasmacherviertel oder im Bereich Heyestraße) möglich ist.

Weitere Einordnung im Original: Aus „Begründung“

Bereits im Jahr 2019 wurde die Möglichkeit einer Park-and-Ride-Fläche auf dem Gelände der ehemaligen Glashütte in Gerresheim thematisiert. Damals bestätigte die Verwaltung in der Vorlage 177/111/2019, dass eine geeignete Fläche zwischen Owensstraße und Bahnhof grundsätzlich vorhanden sei. Seitdem hat sich die Verkehrssituation in Gerresheim jedoch weiter angespannt - sowohl durch die fortschreitende Entwicklung des Glasmacherviertels als auch durch den zunehmenden Parkdruck im Umfeld des Bahnhofs und in den angrenzenden Wohnquartieren.

Ausgewählte Originalpassagen, keine neue KI-Zusammenfassung. Stand der Vorlage: 20. Oktober 2025. Vollständiges Original mit weiteren Angaben

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BV7/158/2025 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 20.10.2025 CDU-Fraktion Bezirksvertretung 7 An Bezirksbürgermeisterin Stadtbezirk 7 Antrag zur Sitzung der Bezirksvertretung 7 am 04.11.2025 Betrifft: Erneute Einrichtung einer Park-and-Ride-Fläche auf dem Glashüttengelände in Gerresheim - Antrag der CDU-Fraktion - Antrag: Die Bezirksvertretung 7 bittet die Verwaltung, erneut zu prüfen, inwieweit auf dem Gelände der ehemaligen Glashütte in Gerresheim eine Park-and-Ride-Fläche eingerichtet werden kann. Dabei soll insbesondere Bezug genommen werden auf die Beantwortung der Anfrage „Park-and-Ride-Platz auf dem Gelände des Glasmacherviertels (177/111/2019). Im Rahmen der erneuten Prüfung soll dargelegt werden,  ob die in der Vorlage 177/111/2019 beschriebene Fläche zwischen Owensstraße und Bahnhof Gerresheim weiterhin grundsätzlich für eine Park - and-Ride-Nutzung in Betracht kommt und zwischen den Veranstaltungen a uf dem Gelände wiedereingerichtet werden kann.  welche aktuellen Eigentums- und Entwicklungsplanungen dem Vorhaben entgegenstehen oder ggf. eine Umsetzung begünstigen  und ob kurzfristig eine temporäre Nutzung zur Entlastung der Parksituation im Umfeld (z. B. bei Großveranstaltungen im Glasmacherviertel oder im Bereich Heyestraße) möglich ist. Begründung: Bereits im Jahr 2019 wurde die Möglichkeit einer Park-and-Ride-Fläche auf dem Gelände der ehemaligen Glashütte in Gerresheim thematisiert. Damals bestätigte die Verwaltung in der Vorlage 177/111/2019, dass eine geeignete Fläche zwischen Owensstraße und Bahnhof grundsätzlich vorhanden sei. Seitdem hat sich die Verkehrssituation in Gerresheim jedoch weiter angespannt - sowohl durch die fortschreitende Entwicklung des Glasmacherviertels als auch durch den zunehmenden Parkdruck im Umfeld des Bahnhofs und in den angrenzenden Wohnquartieren. Seite 2 Eine erneute Betrachtung dieser Option erscheint daher sinnvoll, um die Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr zu verbessern, den Parksuchverkehr in den Wohnstraßen zu reduzieren. gez.: René Falkenberg

Ohne neue KI-Zusammenfassung. Der Inhaltseinstieg zeigt ausgewählte Passagen des geprüften Originaldokuments. Sitzungsverlauf und Antworten werden unabhängig davon geprüft.

Quelle: Ratsinformationssystem Düsseldorf · Aktenzeichen BV7/158/2025