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OVA/014/2026
X öffentlich nicht öffentlich
Informationsvorlage
Betrifft:
Controlling-Bericht über die Baumaßnahmen des Amtes für Verkehrsmanagement -
2. Halbjahr 2025
Fachbereich:
66 - Amt für Verkehrsmanagement
Dezernentin / Dezernent:
Beigeordnete Cornelia Zuschke
Beratungsfolge:
Gremium Sitzungsdatum Beratungsqualität
Ordnungs- und
Verkehrsausschuss
25.02.2026 Kenntnisnahme
Sachdarstellung:
Im Hinblick auf eine transparente und ordnungsgemäße Durchführung werden die
zuständigen Ratsgremien halbjährlich über den Status aller städtischen Baumaß-
nahmen mit Gesamtkosten ab 500.000,- EUR informiert. Der Controlling-Bericht über
die Baumaßnahmen des Amtes für Verkehrsmanagement für das 2. Halbjahr 2025 ist
als Anlage beigefügt.
Anlagen:
Anlage 1 - Controlling-Bericht über die Baumaßnahmen des Amtes für
Verkehrsmanagement_2 Halbjahr 2025
Anlage 1 - Controlling-Bericht über die Baumaßnahmen des Amtes für Verkehrsmanagement_2 Halbjahr 2025 als Text anzeigen
Anlage 1_Controlling-Bericht über die Baumaßnahmen des Amtes für Verkehrsmanagement_2 Halbjahr 2025.xls
09/2008 -
12/2009
Zweiter
Abschnitt des
1. BA 2025 -
2026
07/2009 -
12/2011
2
Erschließung des Hafens -
Kesselstraße 1. BA
19.06.2008
(66/23/2008)
Die Maßnahme wurde gemäß dem
städtebaulichen Vertrag vom Investor
umgesetzt und ist inzwischen in Gänze
fertiggestellt. Geringfügige Änderungen
und Unterlagen müssen vom Investor
noch erbracht werden, daher konnte
die Schlussrechnung für den
städtischen Eigenanteil noch nicht
gestellt werden.
Nach erfolgtem Abschluss der
vertraglichen Regelung mit den Neuss
Düsseldorfer Häfen als ehemalige
Grundstückseignerin der Holzstraße
wird derzeit die
Ausführungsführungsplanung für den
Knotenpunkt Holz- / Kesselstraße
erstellt. Aufgrund des durch die
städtebauliche Entwicklung
entstandenen zeitlichen Abstands
zwischen ursprünglicher
Kostenberechnung und
Leistungsausschreibung ist eine
Kostenanpassung und ein
Änderungsbeschluss bzw. ein neuer
AuF notwendig. Nach der
Ausführungsplanung, der Erstellung
des Leistungsverzeichnisses für eine
belastbare Kostenermittlung ist der AuF in 2026 vorgesehen. Mit den
Straßenbauarbeiten kann dann in 2027
begonnen werden.
18
Verkehrsanlagen und
verkehrsbezogene
Ingenieurbauwerke im Bereich
des ehemaligen Güterbahnhofs
Derendorf
05.02.2009
Gesamtkosten:
städt.
Eigenanteil:
4.232.000
0%
03/2009
Zweiter
Abschnitt
des 1. BA ab
2025
37
Ehemaliger Güterbahnhof
Oberkassel (Belsenpark)
29.09.2011
(66/80/2011)
Die Herstellung der im städtischen
Eigentum befindlichen Verkehrs-
flächen ist im Juni 2021 abge-
schlossen worden.
Der Grunderwerb im östlichen Bereich
des Greifweges zum Belsenplatz ist
vollzogen worden. Der Kanalbau und
die Baustraße sind inzwischen erstellt
worden. Der Endausbau für diesen
Bereich wird erst nach Abschluss des
privaten Hochbaus erfolgen, welcher
zur Zeit nicht terminiert werden kann.
- Kanal 04/2010
- Baustraße 1.TA (zw.
Holzstr. u. Platz am
Wasser) 1. Hj 2011
- Verkehrsfläche zw.
Gebäude u. Gleisschleife
04/2019
16.229.074
0%
05/2012
- Baustraßen 12/2013
-U-Turn und neue
Verkehrsflächen bis auf
Greifweg und kleine
Bereiche Ria-Thiele-Str.
09/2015
- Greifweg bis Ria-Thiele-
Str. 10/2019
-Straßenendausbau Ria-
Thiele-Str. 38-40 06/2021
4.100.000
-23%
04/2012-
12/2013
Fertigstellung
03/2019
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53
Kö-Bogen,
Oberflächengestaltung,
2. Bauabschnitt
04.12.2014
36.581.891
-6%
05/2015 -
02/2018
06/2015
- Corneliusplatz 06/2018
- Offenlegung Düssel
12/2018
- 3 Fuß- u. Radweg-
brücken 12/2018
- Lückenschluss zw.
Corneliusplatz und J.-Erwin- Platz 04/2019
- Grünflächen zwischen
Wasserfläche und
Theatermuseum 09/2020
-Flächen um das DSH
12/2021 - TP 47.7 - Gleisübergang
West 06/25
Ergänzungsarbeiten wie Umbau
Betriebsgebäude-Zugang u. Verle-gung Rückkühlwerk fehlen noch. Aufgrund
geänderter Gasverord-nung wird
geprüft, ob Verlegung Rückkühlwerk
unterirdisch gebaut werden kann.
Baubeginn verschiebt sich daher.//
Maßnahmen Hofgarten (West) u.
Herstellung Fläche west-lich des
Bahnübergangs - TP 47.7 in der
Schadowstraße - wurden bis auf finale
Anlegung taktiles Leitsystem vor U-
Bahn-Abgang und den Auf-zügen Ende
06/25 fertiggestellt. Schlussrechnung
liegt noch nicht vor.// Fertigstellung TP
43.1 westl. Hofgarten und TP 45.7
nördl. Hofgartenpromenade mit restl.
Baumpflanzungen in der 5.KW 2026
erfolgt, bis auf Inbetriebnahme
öffentlicher Beleuchtung. Abnahme und Schlussrechnung folgen.// Die gemäß
Beschluss OVA/100/2025 östlich der
Straßenbahngleise von Schadowstraße bis Brücke über die Düssel baullich herzustellende Trennung zwischen Geh- u. Radweg wird durch taktile Elemente
hergestellt. Baubeginn vsl. 1. Q 2026
(abhängig von Lieferzeit Betonstein-
pflaster u. personelle Kapazitäten
Vertr.unternehmen.)
41
Erschließungssystem
Franziusstraße
14.07.2011
(66/50/2011)
09/2011 -
04/2012
06/2012
Fertigstellung
07/2019
Mit Fertigstellung der öffentlichen
Flächen um das Baufeld "Float" durch
den Investor ist die Maßnahme baulich abgeschlossen.
Die erforderlichen Revisions-
unterlagen wurden von dem Investor
vollständig übergeben, die
Abrechnungsunterlagen müssen noch
ergänzt werden. Anstelle der
Abrechnungsunterlagen hat der
Investor eine tabellarische Aufstellung
zu den Abrechnungskosten eingereicht, die geprüft wurde. Mit dem Investor
fand im November 2025 dazu ein
Gespräch statt. Die Einreichung neuer
Unterlagen durch den Investor steht
noch aus.
2.242.000
0%
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63
Erschließung des Baugebietes
Rather Straße (ehem.
Schlachthofgelände)
17.11.2016
(66/57/2016)
2.010.052
0%
-Planstraße B als
Baustraße 07/2017
- Einfahrt Planstraße A als
Baustraße, 10/2017
- Planstraße A, D und F als
Baustraße 08/2019
-Planstraße E als
Baustraße und
Fertigstellung der
Gehwege/Seitenräume 1/
2022
- Planstraße A/D
Fertigstellung Teilbereiche
Gehwege/Seitenbereiche
1/2022
Planstraße A,B,D Gehwege
u. Seitenbereiche
Fertigstellung 6/2024
Fahrbahndeckschicht
Fertigstellung gesamt
Der Endausbau - bis auf die
Fahrbahndeckschicht - der Planstraßen E und F, sowie die östlichen Abschnitte
der Planstraßen A und D wurden Ende
2021 fertiggestellt. Die Baumpflanzung
in diesen Bereichen erfolgte Anfang
2022. Die Seitenräume der Planstr. B
und restlichen Planstr. A und D wurden
im Juni 2024 fertiggestellt. Die
entgültige Herstellung der Fahrbahnen,
die abhängig von der Hochbebauung
war, wurde bis auf ca. 50m Gehweg
und Seitenbereich vor dem noch
unbebauten Grundstück WA5, im 3. Q
2025 fertiggestellt. Die
Schlussrechnung für den Auftrag
Gesamtherstellung der
Asphaltdeckschicht steht noch aus.
10/2016
- Inbetriebnahme 01/2018
- Haltestelle Rath S u.
Bereich alte Wendeschleife
10/2018
Die bislang fehlenden Plan- sowie die
Ausschreibungsunterlagen zur
Ausschreibung der Bauleistungen im
seinerzeit für die Herstellung der Linie
701 in Anspruch genommenen
Zufahrtsbereich zum Parkplatz der Fa.
Sanacorp liegen nun vor. Aktuell
werden mit der Fa. Sanacorp die
Ausführungsdetails abgestimmt. Im
Anschluss muss die Baugenehmigung
neu beantragt werden.
Um den Landschaftpfegerischen
Begleitplan abschließen zu können,
wurden vom Ingenieurbüro parallel die
Planung und das LV zur Pflanzung von
57 Bäumen fertiggestellt. Da noch die
Kampfmittelfreiheit zu klären ist,
werden die Pflanzungen vsl. in der
Pflanzperiode 2026/2027 erfolgen.
34.729.842
0%
07/2016 -
12/2017
61
Verlängerung der Linie 701 -
Westfalenstraße bis Am
Hülserhof/Am Röhrenwerk
im HFA am
29.02.2016
Änderungs-
beschluss im Rat
am 31.01.2019
(66/22/2019)
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Erschließung Wohngebiet "Am
Scheitenwege Süd"
14.06.2018
(66/46/2018)
1.685.680
0%
- Weg 1 und 2, Baustraßen
12/2018
- Planstraße 1-4,
Baustraßen 10/2019
- Schulbushaltestelle, Ein-
/Ausfahrt Kiss+Ride-Zone
10/2023
Aktuell erfolgt der Straßenendausbau
in größeren Teilabschnitten, in denen
die Hochbaubebauung weitestgehend
fertiggestellt ist. Nach erfolgtem
Hochbau und nach Vergabe ist der Teil-
Endausbau bei Planstraße 1 (neu: Alte
Stadtgrenze) und der Endausbau bei
Planstraße 2+4 (neu: Gärtnereiweg)
erfolgt.
Die an den noch unbebauten
Grundstücken angrenzenden öffentl.
Verkehrsflächen der Alten Stadtgrenze
(Planstraße 3 und ca. 50% der
Planstraße 1 ) werden erst nach entsp.
Hochbebauung endausgebaut..
71
B7, Anschlussstelle Heerdter
Lohweg
12.07.2018
(66/60/2018)
Änderungs-
beschluss im HFA
am 30.11.2020
(OVA/113/2020)
28.402.949
0%
01/2019 -
12/2021
01/2019
- Flächenrodung 01/2019
- Baubeginn 09/2019
- Brückenabriss 11/2019
- Brückeneinschub 11/2020
- Freigabe für Fuß- und
Radverkehr 12/2021
- Gesamtfreigabe 08/2022
- LSW Fertigstellung
12/2023
Die Gesamtfreigabe der Brücke
erfolgte im August 2022. Die Arbeiten
an der zum Projekt zugehörigen
Lärmschutzwand südlich der B7
wurden Ende 2023 - mit Mängeln -
abgeschlossen. Nach Ausräuung der
Differenzen zwischen Auftragnhemer
und LHD ist die Mängelbeseitigung an
Lärmschutzwand und an der Brücke
zwischenzeitlich erfolgt. Für die
Einreichung der Schlussrechnung fehlt
noch die Vorlage der
Bestandsdokumentation.
74 Umbau des Aachener Platzes
13.12.2018
3.800.000
-5%
06/2020 -
05/2022
10/2020 Verkehrsfreigabe 10/2021
Die Maßnahme ist grds.fertiggestellt.
Es sind im Nachgang
Änderungsarbeiten im Bereich der
Bushaltestellen erforderlich geworden,
die nach Fällung eines Baumes
umgesetzt werden. Die Abrechnung mit der Rheinbahn ist erfolgt. Die
Maßnahme ist damit schlussgerechnet.
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Umgestaltung Schadowstraße,
Oberflächenherstellung
19.09.2019
(OVA/001/2019)
Änderungsbe-
schluss im Rat am
14.12.2023
(OVA/187/2023)
18.105.434
0%
04/2020 -
12/2025
08/2020
- Abschnitt von
Bleichstraße bis
Liesegangstraße 10/2021
-Am Wehrhahn bis
Oststraße (2.BA TP 71)
06/2025
Die Maßnahme 2.BA Schadowstraße
(TP 71) wurde fertiggestellt. Die
Schlussrechnung steht noch aus. Die
Firma wurde Ende 25 mit Fristsetzung
zur Vorlage der Rechnungsunterlagen
aufgefordert. Zum 3.BA
Schadowstraße (Tonhallenstraße -
Jacobistraße) ist die
Ausführungsplanung in Bearbeitrung.
87
Fahrradparkturm Bahnhof D-
Bilk; Friedrichstraße /
Arcadenvorplatz
05.11.2020
(OVA/084/2020)
Prognose ist in
Erarbeitung
05/2021 -
11/2021
05/2021
Das Gericht hat Anfang Juni 2023 das
Insolvenzverfahren über das Vermögen der ausführenden Firma eröffnet. Damit ist die Basis für die Fertigstellung
dieser Fahrradabstellanlage nicht mehr
gegeben. Zunächst wurde im
November 2023 das bereits in 2021
fertig gestellte Fundament für den
Fahrradparkturm zurück gebaut, um
die Fläche auf dem Arcaden-Vorplatz
wieder herzustellen. Aktuell werden
zusammen mit der CMD alternative
Angebote für die Burghofstraße
(doppelstöckige Fahrradabstellanlage)
und mit der DB AG für das
Bahnhofsgebäude Bilk überlegt.
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Projekt Grafenberger Allee
zwischen Ivo-Beucker-Straße
und Altenbergstraße,
barrierefreier Ausbau der
Haltestelle Schlüterstraße /
Arbeitsagentur und begleitende
Maßnahmen
02.06.2021
(OVA/036/2021)
2.814.233
0%
01/2022 -
11/2022
Die Maßnahme wurde im Januar 2023
fertiggestellt. Die Schlussrechnung von
Seiten der Rheinbahn, die die
Vorfinanzierung der Maßnahme
übernommen hat, muss noch gestellt
werden.
94
Radverkehrsanlage
Hofgartenrampe/südliche
Oederallee
16.12.2021
(OVA/144/2021)
in Verb. mit
OVA/002/2022 am
12.01.2022
im OVA
1.133.615
- 25%
04/2022 -
10/2022
Die Maßnahme ist baulich
abgeschlossen und wird in den
weiteren Controlling-Berichten nicht
mehr aufgeführt. Nach der 5-jährigen
Fertigstellungspflege für die
Begrünungsmaßnahmen kann die
Maßnahme revisioniert werden.
97
Barrierefreier Umbau der
Bushaltestellen "Unterrath-S"
Steige 4-7
09.03.2023
(OVA/014/2023)
1.597.930
0%
08/2023 -
02/2024
11/2023
Fertigstellung Straßenbau
Die Arbeiten der Baumaßnahme sind
abgeschlossen. Die Abnahme ist im
November 2024 erfolgt. Die Installation
der DyFa-Masten und -Anzeigetafeln ist erfolgt. Die Prüfung der
Schlussrechnung ist aufgrund
fehlender Unterlagen noch nicht
abgeschlossen.. Begrünungsarbeiten
sollen bis Ende 04/26 fertiggestellt
werden. Im Anschluss erfolgt die
Fertigstellungspflege.
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101
Nord-Süd-Radleitroute 1 von
Alte Flughafenstraße bis
Südring
Dringlichkeitsent-
scheid gem.