Errichtung von Sharingstationen im Umfeld der Mobilitätsstation Hansaallee

Title: Informationsvorlage URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00590565.pdf Published Time: 2026-06-24T13:16:00.000Z Number of Pages: 2 Markdown Content: BV4/096/2026 X öffentlich nicht öffentlich # Informationsvorlage Betrifft: Errichtung von Sharingstationen im Umfeld der Mobilitätsstation Hansaallee Fachbereich: 66 - Amt für Verkehrsmanagement Dezernentin / Dezernent: Beigeordnete Cornelia Zuschke Beratungsfolge: Gremium Sitzungsdatum Beratungsqualität Bezirksvertretung 4 08.07.2026 Kenntnisnahme Sachdarstellung: In Düsseldorf gibt es ein vielseitiges Angebot an geteilter Mikromobilität wie z. B. E-Scooter und Leihfahrräder. Als wesentliche Maßnahme zur stadtverträglichen und verkehrssicheren Gestaltung der Mobilitätsangebote dient die Einrichtung von Abstellflächen, sogenannte Sharingstationen, sowie die damit korrespondierende Ei nrichtung von Parkverbotszonen. Der Ausbau der Sharingstationen erfolgt auf Grundlage der „Strategie für den Umgang mit E- Scooter-Sharing in Düsseldorf“ (OVA/118/2021) sowie der Konkretisierung des „Ausbaus der Steuerungsinstrumente Z weirad-Sharing“ (OVA/014/2024). Im Rahmen dieser Vorlage werden im Umfeld der Mobilitätsstation „Hansaallee“ sieben Standorte umgesetzt. Die konkrete Verortung sowie die damit einhergehende Parkverbotszone sind der Anlage 1 zu entnehmen. Die Standorte sind Teil der Umfeld - Planung der Mobilitätsstation. Die Sharingstationen dienen zudem als Infrastruktur für das kommunale, stationsbasierte Mietradsystem (RAT/001/2024), das sogenannte Düsselbike. Neben den exklusiven Düsselbikestationen kann das Düsselbike auch in Sharingstationen abgestellt werden. Die kurzfristige Umsetzung weiterer Sharingstationen ist daher wesentlich für die Funktionsfähigkeit des Düsselbikes zu m Betriebsstart im Sommer 2026. Für die sieben Standorte entfallen sechs Stellplätze. Für zwei der sechs Stellplätze stehen Angebote des Feierabendparkens als Alternative zur Verfügung. Finanzplan Die Kosten für die Errichtung der sieben Sharingstationen belaufen sich auf rund 21.000 EUR, welche nach der Richtlinie zur Förderung der Vernetzten Mobilität und des Mobilitätsmanagement (FöRi-MM) mit einer Förderquote von 80 % gefördert werden. Der Seite 2 Eigenanteil in Höhe von ca. 4.200 EUR wird aus dem Haushalt der Connected Mobility Düsseldorf GmbH bereitgestellt. Anlagen: Sharingstationen im Umfeld der Mobilitätsstation Hansaallee

Title: PowerPoint-Präsentation URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00590571.pdf Published Time: Thu, 18 Jun 2026 11:51:34 GMT Number of Pages: 13 Markdown Content: Landeshauptstadt Düsseldorf Amt für Verkehrsmanagement # Sharingstationen ## im Umfeld der Mobilitätsstation ## Hansaallee Bezirksvertretung 4 – BV4/096/2026 – Anlage 1 Düsseldorf, 08.07.2026 Allgemeines Was sind Sharingstationen? - Abstellflächen zur Ordnung von geteilten E - Scootern, E -Mopeds und (E -)Fahrrädern ( auch Düsselbike ) - Abgrenzung mittels Bodenmarkierung sowie Beschilderung (Abb. 1) - Digitale Parkverbotszonen um die Sharingstationen sollen sicherstellen, dass die Fahrzeuge nur innerhalb der vorgesehenen Fläche abgestellt werden können. Die Stationen werden den Nutzenden den Apps angezeigt (Abb. 2) > 3Amt für Verkehrsmanagement > Abbildung 1 Abbildung 2 Wie werden Standorte ausgewählt? Datenbasiertes Vorgehen auf Basis des Beschlusses „Ausbau der Steuerungs -instrumente Zweirad -Sharing“ (OVA/014/2024) 1. flächenhafte Erweiterung des Sharingstation -Netzes aufbauend auf das bestehende Sharingstation -Netz in der Innenstadt 2. bedarfsorientierte Errichtung von einzelnen Sharingstationen sowie kleineren Netzwerken im gesamten Stadtgebiet, prioritär an folgenden Orten: o Stadtteilzentren o Haltepunkte des ÖPNV o Points of Interest (z.B. Veranstaltungsorte, Park - und Grünanlagen, weiterführende Schulen) 3. Integration von Sharingstationen in Neuplanungen von Mobilitätsstationen, Haltestellen des Stadtbahn - und Straßenbahnnetzes sowie stark frequentierter, ÖPNV -Haltestellen Übergeordnete Ausbaustrategie > 4Amt für Verkehrsmanagement Parkverbotszonen mit Sharingstationen Sharingstationen im Umfeld der Mobilitätsstation Hansaallee Standortübersicht > 5Amt für Verkehrsmanagement Geplante Parkverbotszone um die Mobilitätsstation herum Sharingstation Mobilitätsstation Hansaallee > 1 > 2 > 3 > 4 > 5 > 6 > 7 # Sharingstationen BV 4 – Sharingstationen Mobilitätsstation Hansaallee 1 – Fritz -Vomfelde -Straße – Fritz -Vomfelde -Straße 26 Stellplatzbedarf: Nein Hinweise: Es werden Rasenliner gesetzt. > 7Amt für Verkehrsmanagement Fläche der Sharingstation Standort -Foto > Luftbild Übersicht BV 4 – Sharingstationen Mobilitätsstation Hansaallee 2 – Grevenbroicher Weg II – Grevenbroicher Weg 35 Stellplatzbedarf: Ja Hinweise: Keine Gehweglösung möglich. > 8Amt für Verkehrsmanagement Fläche der Sharingstation Standort -Foto > Luftbild Übersicht BV 4 – Sharingstationen Mobilitätsstation Hansaallee 3 – Heinrich -Heine -Gärten – Heinrich -Heine Gärten 21 Stellplatzbedarf: Ja Hinweise: Keine Gehweglösung möglich. Feierabendparken innerhalb von 250 m (Ferdinand -Braun - Platz 1). > 9Amt für Verkehrsmanagement > Fläche der Sharingstation Standort -Foto > Luftbild Übersicht BV 4 – Sharingstationen Mobilitätsstation Hansaallee 4 – Niederkasseler Lohweg I – Niederkasseler Lohweg 207 Stellplatzbedarf: Ja Hinweise: Keine Gehweglösung möglich. > 10 Amt für Verkehrsmanagement Fläche der Sharingstation Standort -Foto > Luftbild Übersicht BV 4 – Sharingstationen Mobilitätsstation Hansaallee 5 – Niederkasseler Lohweg II – Niederkasseler Lohweg 181 Stellplatzbedarf: Ja Hinweise: Keine Gehweglösung möglich. > 11 Amt für Verkehrsmanagement Fläche der Sharingstation Standort -Foto > Luftbild Übersicht BV 4 – Sharingstationen Mobilitätsstation Hansaallee 6 – Stürzelberger Straße – Stürzelberger Straße 31 Stellplatzbedarf: Ja Hinweise: Keine Gehweglösung möglich. > 12 Amt für Verkehrsmanagement Fläche der Sharingstation Standort -Foto > Luftbild Übersicht BV 4 – Sharingstationen Mobilitätsstation Hansaallee 7 – Willstätter Straße – Willstätter Straße 45 Stellplatzbedarf: Ja Hinweise: Keine Gehweglösung möglich. Feierabendparken innerhalb von 450 m (Marlene -Dietrich - Straße 2 -4a).