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Title: Antrag
URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00593288.pdf
Published Time: 2026-07-16T07:09:00.000Z
Number of Pages: 3
Markdown Content:
RAT/453/2026
## X öffentlich nicht öffentlich
## Düsseldorf, 15.07.2026
## Ratsfraktion – CDU / Bündnis 90 DIE GRÜNEN
## An
Herrn Oberbürgermeister Dr. Keller
Vorsitzender des Rates
## Sitzung des Rates am 16.07.2026
# Betrifft:
## Ergänzungsantrag der Ratsfraktionen von CDU und BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN zur Vorlage
## OVA/062/2026
Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister,
die Ratsfraktionen von CDU und BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN bitten Sie, folgenden
Ergänzungsantrag auf die Tagesordnung der Sitzung am 16. Juli 2026 zu setzen und
abstimmen zu lassen:
Ergänzungsantrag:
Der OVA beschließt unter Berücksichtigung folgender Maßgabe, im Übrigen
vorlagegemäß:
Die Verwaltung wird gebeten im weiteren Planungsverlauf - ohne
Verzögerung der beabsichtigten Fertigstellung - zu prüfen, ob
1. die Überwege auf dem Radweg so gekennzeichnet werden können,
dass eine entsprechende Aufmerksamkeit für die
Querungssituation bei Radfahrenden und zu Fuß Gehenden
gewährleistet werden kann;
2. die Sicherheitsabstände zwischen dem Gehweg, dem Radweg und
dem Längsparkstreifen optimiert werden können;
3. die Planung hinsichtlich der Verschwenkung des Radwegs
zwischen Bahnstraße und Graf-Adolf-Straße, die Anschlüsse an die
südliche Kö und den Corneliusplatz sowie im Hinblick auf die
geplante Signalisierung an den Kreuzungen optimiert werden
kann; Seite 2
4. die Halteplätze für die Taxis zentraler und in der Fläche größer
geplant werden können, um zu erwartende Bedarfe decken zu
können;
5. die Materialauswahl für den Fußgängerbereich am Kö-Graben so
gewählt werden kann, dass die Nutzung barrierefrei möglich ist,
die Haltbarkeit auf Jahre gewährleistet werden kann und der
Bereich optisch harmonischer zur ansonsten hellen
Oberflächengestaltung der Kö passt;
6. gleichzeitig zur verkehrlichen Maßnahme auch die städtebaulichen
Besonderheiten (Kandelaber, Kö-Graben-Einfriedung) gereinigt
oder stilgerecht erneuert werden können, damit mit Fertigstellung
der Baumaßnahme auch die umliegenden Kleinmaßnahmen
abgeschlossen sind.
7. Maßnahmen ergriffen werden können, die eine frühere
Fertigstellung als bislang geplant ermöglichen.
Das Prüfergebnis ist dem OVA in einer seiner nächsten Sitzungen
mitzuteilen.
Begründung:
Die Königsallee ist für Düsseldorf von herausragender stadtbildprägender und
identitätsstiftender Bedeutung. Bauliche Veränderungen in diesem Bereich wirken
nicht nur kurzfristig auf die verkehrliche Ordnung, sondern prägen die städtebauliche
Anmutung und die funktionale Qualität des zentralen Boulevards für die kommenden
Jahrzehnte. Die weitere Planung muss daher die verkehrlichen Anforderungen und
die städtebaulichen Zielsetzungen sorgfältig miteinander in Einklang bringen.
Ziel der Ratsfraktionen von CDU und BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN ist es, die
Königsallee als zentralen Düsseldorfer Prachtboulevard zu erhalten und zugleich so
weiterzuentwickeln, dass sich alle Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer
bedarfsgerecht wiederfinden.
Die Königsallee ist jedoch nicht nur Verkehrsraum, sondern auch ein besonderer
öffentlicher Stadtraum mit hoher Bedeutung für Handel, Aufenthaltsqualität,
Stadtbild und Identität Düsseldorfs. Die weitere Planung muss diesem Anspruch
gerecht werden und eine ausgewogene Lösung zwischen Mobilität, Erreichbarkeit,
Aufenthaltsqualität, Barrierefreiheit und städtebaulicher Qualität sicherstellen.
Mit freundlichen Grüßen
Rolf Tups Mirja Cordes Dr. Frank Schulz
Für die Richtigkeit:
Heike Kuhn Seite 3