Priorisierung und Umsetzung der Mängelliste nach dem Radwegetest des ADFC im Stadtbezirk 7 - Antrag der Fraktionen von CDU, Bündnis 90/Die Grünen und SPD und dem Bezirksvertreter Herrn Kiel (FDP) -

BV7/070/2026 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 09.03.2026 Fraktionen von CDU, Bündnis 90/Die Grünen, SPD und dem Bezirksvertreter Herrn Kiel (FDP) An Bezirksbürgermeister Stadtbezirk 7 Antrag zur Sitzung der Bezirksvertretung 7 am 24.03.2026 Betrifft: Priorisierung und Umsetzung der Mängelliste nach dem Radwegetest des ADFC im Stadtbezirk 7 - Antrag der Fraktionen von CDU, Bündnis 90/Die Grünen und SPD und dem Bezirksvertreter Herrn Kiel (FDP) - Antrag: Die Bezirksvertretung 7 bittet die Verwaltung, die 18 Mängelpunkte im Stadtbezirk 7 aus der Aktion „ Radwegetest des Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Düsseldorf e.V. " (radwegetest.adfc-duesseldorf.de) aus 2025 zu prüfen, zu priorisieren in der Mängelabstellung und die Umsetzung nach kurzfristig, mittelfristig und langfristig darzustellen. Hervorzuheben sind schnell abstellbare Mängel mit einer Terminsetzung. Sofern der kurzfristigen Beseitigung von Mängeln Umstände (Bsp. Glasmacherviertel, Mindestbreiten von Radwegen) entgegenstehen, sind kreative, rechtssichere Übergangslösungen zu präsentieren (Bsp. Benderstraße). Die Ergebnisse sind in einer Sitzung der Bezirksvertretung 7 im 1. Halbjahr 2026 vorzutragen und die Priorisierung zur Diskussion zu stellen. Begründung: Der Stadtbezirk 7 ist prädestiniert fürs Radfahren: Kompakte Stadtteile, oft nicht weit vom Stadtzentrum entfernt, zentrale Einkaufsmöglichkeiten und Dienstleistungen, viele Schulen und viele Freizeitmöglichkeiten - auch wenn es mal bergauf und bergab geht. Umso wichtiger sind gute Radrouten - in und zwischen den Stadtteilen, zur Innenstadt und zu den Nachbarstadtteilen. Die Wege für den Radverkehr sind aber in keinem guten Zustand. Es gibt gute Teilstücke. Aber viele wichtige Strecken sind nicht attraktiv, nicht sicher zu fahren oder sogar gefährlich: • keine Radwege (wie auf der Glashütten- oder der Ludenberger Straße) • alte, zu schmale Radwege (wie am Staufenplatz) • nicht gesicherte Radstreifen (wie auf der Morper Straße) • Fahren über Fußwege (wie auf der Heyestraße) Seite 2 • Fahren eng neben dichtem Autoverkehr (wie auf der Torfbruchstraße) • neben parkenden Autos (wie auf der Benderstraße) • nur mit Mut zu querende Kreuzungen (wie am Bunker) • Hindernisse, schlechte Beläge, kaum durchgehend gute Verbindungen... gez. Martin Klein gez. Eva Mörger gez. Thors Haedecke gez. André Kiel CDU-Fraktion Fraktion Bündnis 90/ SPD-Fraktion FDP Die Grünen