Weiterentwicklung der Verkehrssicherheit und Neuplanung eines umfassenden Verkehrskonzepts im Bereich Fährstraße – Sparta Bilk – Aderkirchweg – Völklinger Straße

Title: Informationsvorlage BV URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00590277.pdf Published Time: 2026-06-17T12:42:00.000Z Number of Pages: 3 Markdown Content: BV3/134/2026 X öffentlich nicht öffentlich # Informationsvorlage Betrifft: Weiterentwicklung der Verkehrssicherheit und Neuplanung eines umfassenden Verkehrskonzepts im Bereich Fährstraße – Sparta Bilk – Aderkirchweg – Völklinger Straße Amt / Institut: Bezirksverwaltungsstelle 3 Beratungsfolge: Gremium Sitzungsdatum Beratungsqualität Bezirksvertretung 3 30.06.2026 Kenntnisnahme Die Bezirksvertretung 3 hat in ihrer Sitzung am 27.01.2026 folgenden Beschluss gefasst: Die Bezirksvertretung 3 bittet den Ordnungs- und Verkehrsausschuss, auf Grundlage des am 24.06.2025 in der Bezirksvertretung einstimmig beschlossenen Antrags mit der Nummer BV3/131/2025 die Verwaltung zu beauftragen, ein umfassendes und gesamtheitliches Verkehrskonzept für die Fährstraße sowie die angrenzenden Straßenabschnitte zu erarbeiten. Dieses Konzept soll die unten aufgeführten Punkte berücksichtigen und zu einer nachhaltigen Verbesserung der Verkehrsführung und Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden führen. 1. Geschwindigkeiten & Überwachung - Erhebung der tatsächlich gefahrenen Geschwindigkeiten - Prüfung der Installation eines stationären Blitzers im Bereich der Fährstraße - Bewertung weiterer, verkehrsberuhigender Maßnahmen (Markierungen, bauliche Elemente, Tempo-30-Anordnungen) 2. Sicherheit für Rad- und Fußverkehr - Bewertung der bestehenden Radverkehrsanlagen hinsichtlich ihrer tatsächlichen Nutzbarkeit und ausreichenden Breite - Prüfung baulicher Anpassungen zum Schutz von Fußgängerinnen (insbesondere Schülerinnen und Sportlerinnen) - Verbesserung der Beleuchtung im gesamten Abschnitt - Analyse der Querungssituation an der Kreuzung Fährstraße / Völklinger Straße, inklusive Prüfung zusätzlicher Sicherungselemente 3. Bring- und Holsituationen / Parkraummanagement - Analyse der heutigen Verkehrslage bei Trainingsbeginn und Spielbetrieb von Sparta Bilk - Prüfung möglicher Maßnahmen zur Entzerrung, u.a.: Kurzzeitparkzonen („Kiss & Go“), temporäre, bauliche Haltezonen, Kooperationen mit umliegenden Einrichtungen für zusätzliche Parkplätze, klare regelkonforme Parkführung Seite 2 - Bewertung, ob einzelne Bereiche (z.B. Gehwege, Baumzwischenräume) gesichert oder baulich verändert werden sollten, um wildes Parken zu unterbinden 4. Auswirkungen des erweiterten Sportbetriebs ab 2026 - Prognose des zusätzlichen Verkehrsaufkommens durch zwei neue Fußballfelder - Bewertung der zukünftigen Belastung an Trainingstagen, Wochenenden und Turniertagen - Berücksichtigung der Anreise auswärtiger Mannschaften, Besucher und Familien - Ableitung von verkehrlichen Erfordernissen (Parkraum, Führung, Sicherheit) 5. Schulwegsicherheit / Förderung der selbstständigen Mobilität von Kindern - Bewertung der Schulwegsicherheit zum Luisen-Gymnasium für Kinder aus Hamm und den angrenzenden Vierteln - Prüfung, welche infrastrukturellen Maßnahmen geeignet sind, Kindern wieder eine sichere, eigenständige Mobilität zu ermöglichen - Darstellung möglicher Alternativrouten sowie deren Sicherung 6. Verkehrsströme und Durchgangsverkehr - Analyse des Durchgangsverkehrs aus Richtung Neuss über den Aderkirchweg - Prüfung, ob eine Sperrung der Auffahrt Aderkirchweg -> Südring geeignet und rechtlich möglich ist - Bewertung möglicher Alternativen zur Entlastung der Fährstraße und von Hamm Die Verwaltung nimmt wie folgt Stellung: Der Verwaltung ist der Optimierungsbedarf im Bereich Fährstraße – Sparta Bilk – Aderkirchweg – Völklinger Straße bekannt. Ein erster Austausch mit Sparta Bilk zu den Abläufen und zur Erweiterung des Sportbetriebs hat stattgefunden. Des Weiteren wurde Kontakt mit dem angrenzenden Flächeneigentümer aufgenommen, mit dem Ziel, Parkraumkapazitäten außerhalb der öffentlichen Verkehrsfläche zu generieren. Die Schaffung von zusätzlichen Kapazitäten im ruhenden Verkehr sind die Voraussetzung für eine Optimierung des öffentlichen Verkehrsraumes der Fährstraße im Bereich von Sparta Bilk. Entsprechende Planungsüberlegungen werden parallel von der Verwaltung vorgenommen. In diesem Zusammenhang wird auf die Stellungnahme der Verwaltung im Rahmen der Anträge BV3/131/2025 und BV3/110/2025 verwiesen. Sobald der Verwaltung neue Erkenntnisse zu den Möglichkeiten der Nutzung umliegender Privatflächen vorliegen, wird die Bezirksvertretung 3 hierüber informiert. Hinsichtlich der Beleuchtung im gesamten Abschnitt (Abschnitt gemäß Betr. Fährstraße- Sparta Bilk – Aderkirchweg - Völklinger Straße) wird darauf hingewiesen, dass die genannten Straßen in Abhängigkeit ihrer verkehrlichen Rahmenbedingungen ausreichend und gut beleuchtet sind. Ein grundsätzlicher Verbesserungsbedarf der Beleuchtung bezogen auf die Bestandssituation kann daher nicht festgestellt werden. Wenn es im Rahmen zukünftiger, verkehrlicher Maßnahmen zu einer Umplanung und/oder Erweiterung der Straßenräume kommt, erfolgt auch eine Fachplanung „Öffentliche Beleuchtung“ mit ggf. notwendigen Anpassung / Ergänzungen der Beleuchtungsanlage. Ergänzend erfolgt der Hinweis, dass im Zusammenhang mit dem Ausbau der Radleitroute 1 die Überplanung des Kreuzungsbereiches Völklinger Straße / Fährstraße zugunsten einer Optimierung der Querungssituation im Rad- und Fußverkehr aufgenommen wurde. Darüber hinaus erfolgen im Zusammenhang mit dem Baugebiet westlich Hinter der Böck Planungsüberlegungen für bauliche Verkehrsberuhigungsmaßnahmen auf dem Aderkirchweg, um die Fahrrelation zwischen Südring und Völklinger Straße über den Aderkirchweg und die Fährstraße mittelfristig unattraktiv für Durchgangsverkehre zu gestalten. Seite 3