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Title: Anfrage
URL Source: http://ris-oparl.itk-rheinland.de/Oparl/bodies/0015/downloadfiles/00593171.pdf
Published Time: 2026-07-15T08:50:00.000Z
Number of Pages: 2
Markdown Content:
RAT/438/2026
X öffentlich nicht öffentlich
Düsseldorf, 13.07.2026
# An den
# Vorsitzenden des Rates
# der Landeshauptstadt Düsseldorf
# Herrn Oberbürgermeister Dr. Keller
# Betrifft:
Anfrage aus aktuellem Anlass der AfD-Ratsfraktion: Kurzfristige Sperrung einer Spur der
Joseph-Kardinal-Frings-Brücke in Richtung Neuss für Kraftfahrzeuge zugunsten des
Rad- und Fußgängerverkehrs durch Straßen.NRW
Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister Dr. Keller,
am Abend des 10. Juli 2026 hat Straßen.NRW, der zuständige Baulastträger, die rechte
Fahrspur der Josef-Kardinal-Frings-Brücke in Richtung Neuss für Kraftfahrzeuge
gesperrt, um über diese Spur den Radfahrer- und Fußgängerverkehr zu führen. Die
Sperrung des ursprünglich für Radfahrer und Fußgänger stimmten Brückenteils wurde
notwendig, nachdem bei Voruntersuchungen zu einer Kragarmsanierung akute Mängel
in der Konstruktion entdeckt wurden.
Die IHK Düsseldorf konstatiert hohe volkswirtschaftliche Schäden durch die bereits de
facto erfolgte Sperrung der Josef-Kardinal-Frings-Brücke für den LKW-Verkehr
(Ablastung auf 7,5 t) in Höhe von rund 45 Mio. EUR jährlich. Weitere Sperrungen auch
für PKW ließen die Kosten weiter ansteigen. Für eine Vollsperrung auch für den PKW-
Verkehr werden rund 300 Mio. EUR volkswirtschaftliche Schäden erwartet. Auch die
o.g. Sperrung der Spur in Richtung Neuss erzeugt aus Sicht der IHK erhebliche
volkswirtschaftliche Schäden infolge längerer Fahrzeiten, höherer Kosten und
zusätzlicher Belastungen für Betriebe, Pendler und Transporte. Sie fordert daher, den
Fuß- und Radverkehr vorübergehend auf andere Wege über den Rhein zu verlagern, z.
B. auf die Hammer Fähre. Die Brückenkapazität müsse für den Wirtschaftsverkehr
gesichert werden.
Vor diesem Hintergrund bitten wir um die Beantwortung der folgenden Fragen in der
Ratssitzung am 16. Juli 2026:
1. Wie beurteilt die Stadtverwaltung die Forderungen der IHK Düsseldorf, alle
Spuren der Josef-Kardinal-Frings-Brücke für den Kraftfahrzeugverkehr
freizuhalten und in Fahrtrichtung Neuss keine Spur für Fußgänger und Radfahrer
bereit zu stellen? Seite 2
2. Wie unterstützt die Stadtverwaltung die IHK bei ihrer Forderung nach der
kurzfristigen Wiederherstellung von zwei Spuren für den Kraftfahrzeugverkehr
auf der Josef-Kardinal-Frings-Brücke in Richtung Neuss? Im Falle der Einnahme
einer anderen Position bitten wir darum, diese zu begründen.
3. Wie ist die Stadtverwaltung in die Planungs- und Beschleunigungsprozesse zur
schnellstmöglichen Herstellung eines Ersatzneubaus der Josef-Kardinal-Frings-
Brücke eingebunden und welche konkreten Impulse hat sie bereits gesetzt?
Mit freundlichen Grüßen, Für die Richtigkeit:
Elmar Salinger Thomas Krabbe
Fraktionsvorsitzender
AfD - Ratsfraktion