Anfrage Aktenzeichen BV5/113/2026

Düsseldorf fragt nach Bauzeitplan für Radleitroute

Amtlicher Titel: Wann wird die Radleitroute weiter gebaut?

Eine Frage einer Fraktion oder eines Ratsmitglieds an die Verwaltung.

Termine abgeschlossen Die eingetragenen Termine sind vergangen; ein eindeutiges abschließendes Ergebnis ist nicht veröffentlicht.
Friedrich-von-Spee-Straße 38 · Stadtbezirk 5 (Stockum, Lohausen)örtlicher Bezug 1Dokument 21. August 2026veröffentlicht

Das Wichtigste

Die Bezirksvertretung 5 hat eine offizielle Anfrage gestellt, wann die geplante Erweiterung der Radleitroute weiter gebaut wird. Es liegt noch keine Antwort der Stadtverwaltung vor. Die Frage richtet sich an die zuständige Fachstelle für Radverkehr.

Warum wichtig

Ein klarer Bauzeitplan gibt Bürger:innen Sicherheit bei der Planung ihrer täglichen Wege und unterstützt die Akzeptanz neuer Radinfrastruktur.

Die Details

  • Anfrage: Wann wird die Radleitroute weiter gebaut?
  • Gremium: Bezirksvertretung 5

Einordnung

Es handelt sich um eine reine Informationsanfrage, die noch keine verbindliche Entscheidung auslöst. Sie betrifft alle Radfahrer:innen, die den zukünftigen Ausbau der Strecke planen wollen.

Hintergrund

Eine Radleitroute ist ein zusammenhängender, meist beschilderter Radweg, der sichere und direkte Verbindungen für Radfahrer:innen im Stadtgebiet schafft. Städte bauen solche Leitwege aus, um den Radverkehr zu fördern und den Autoverkehr zu entlasten.

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Dokumenttexte

Anfrage als Text anzeigen
BV5/113/2026 Fraktion Bündnis 90/Die Grünen der Bezirksvertretung 5 X öffentlich nicht öffentlich Düsseldorf, 21.08.2026 An den Bezirksbürgermeister des Stadtbezirks 5 Anfrage zur Sitzung der Bezirksvertretung 5 am 15. September 2026 Betrifft: Wann wird die Radleitroute weiter gebaut? (Anfrage Herr Fröhlich, Fraktion Bündnis 90/Die Grünen, vom 21. August 2026) Die Radleitroute 1 von Lohausen bis zur Südbrücke in D-Hamm ist im Bezirk 5 vom Aquazoo bis zum Freiligrathplatz und vom Freiligrathplatz bis zur A44 fertig gestellt. Das ist eine gute Nachricht und ein guter Beitrag zur besseren Sicherheit und Förderung des Radverkehrs. Allerdings ist der begleitende Grünstreifen der Niederrheinstraße (West) zwischen dem Peter-Royen-Weg und der Beckbuschstraße noch nicht angelegt. Er verfügt über zahlreiche unansehnliche, teilweise verbogene Sperrbügel, die dort willkürlich verteilt sind. An manchen Stellen können die Autos den Grünstreifen befahren und so dem Radweg gefährlich nahekommen. Eine Bepflanzung mit blühenden Pflanzen würde in der Nähe von Messe, Stadion und Flughafen einen imagefördernden Eindruck von der Stadt Düsseldorf vermitteln. Quelle: Eigenes Foto. Zudem sind zwei Abschnitte noch nicht gebaut und dahingehende Aktivitäten sind nicht erkennbar. Es handelt sich um die Abschnitte entlang des Freiligrathplatzes und von der A44 bis zum Kreisverkehr in Lohausen (Flughafenstr.). Diese Abschnitte sollten aber nach Ankündigungen der Stadt Düsseldorf im 3. Quartal 2026 gebaut werden. Da die Radleitroute ihre hohe Attraktivität für den umweltfreundlichen Radverkehr nur als insgesamt zu befahrende, konfliktfreie und sichere Strecke entfalten kann, ist eine zügige Fertigstellung geboten. Nicht zuletzt erhöht eine durchgehende Radleitroute die Effektivität der eingesetzten finanziellen Mittel der Stadt Düsseldorf. Ich bitte daher um die Beantwortung folgender Fragen: 1.Wann werden die fehlenden Abschnitte am Freiligrathplatz und der Niederrheinstraße in Lohausen gebaut? 2.Wo sind die Ausbaupläne für diese Abschnitte einsehbar und können sie der Bezirksvertretung zur Kenntnis gegeben werden? 3.Wann werden die Grünbereiche an der Niederrheinstraße (West) zwischen Peter-Royen-Weg und der Beckbuschstraße ansehnlich und zudem so gestaltet, so dass Kraftfahrzeuge dort nicht parken können? gez. Waldemar M. Fröhlich Seite 2

KI-gestützt aufbereitet am 4. September 2026. Die Zusammenfassung kann Fehler enthalten. Maßgeblich bleiben die Originaldokumente und veröffentlichten Beratungsergebnisse.

Quelle: Ratsinformationssystem Düsseldorf · Aktenzeichen BV5/113/2026