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BV3/208/2026
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Informationsvorlage
Betrifft:
Grimlinghauser Straße / Uedesheimer Straße - Ergebnisse zu den
Geschwindigkeitsmessungen vor und nach Einbahnstraßendrehung
Fachbereich:
66 - Amt für Verkehrsmanagement
Dezernentin / Dezernent:
Beigeordnete Cornelia Zuschke
Beratungsfolge:
Gremium SitzungsdatumBeratungsqualität
Bezirksvertretung 313.10.2026Kenntnisnahme
Sachdarstellung:
Veranlassung
Die Grimlinghauser Straße wird im Zusammenhang mit der parallel verlaufenden Uedesheimer
Straße hinsichtlich des Geschwindigkeitsniveaus seit 2022 durch die Verwaltung beobachtet.
Hintergrund
In 2017 hat die Auswertung der temporär installierten Geschwindigkeitsanzeigetafel (GAT)
erstmalig in der als Tempo-30-Zone ausgewiesenen Uedesheimer Straße mit einer für die
Beurteilung herangezogenen Geschwindigkeit von V85 = 40 km/h ein erhöhtes
Geschwindigkeitsniveau dokumentiert. Die V85entspricht der gemessenen Geschwindigkeit, die
von 85 % der unbehindert fahrenden Pkw nicht überschritten wird. Die Verwaltung hat daraufhin
einen ersten Planungsentwurf zur Verkehrsberuhigung in der Uedesheimer Straße entwickelt,
welche die Einrichtung von wechselseitigem Parken mit Baumpflanzungen vorsah.
Aufgrund der damit einhergehenden Verluste von ca. 8 - 9 öffentlichen Parkmöglichkeiten im
Straßenraum, die von den Anwohnern in der Diskussion als sehr negativ bewertet wurden, und
des verkehrlichen Zusammenhangs der Uedesheimer Straße und Grimlinghauser Straße als
gegenläufige Einbahnstraßen aus bzw. in Richtung Aachener Straße wurde in Abstimmung mit
der Bezirksvertretung 3 vereinbart, das Geschwindigkeitsniveau unter Einbezug der
Grimlinghauser Straße erneut zu überprüfen und erst aus weiteren Messergebnissen etwaigen
verkehrlichen Handlungsbedarf abzuleiten. Es war zudem zwischen Verwaltung und
Bezirksvertretung abgestimmt, bei erneutem Vorliegen erhöhter Geschwindigkeitsmesswerte, in
einem ersten Schritt die Verkehrsregelung im Einbahnstraßensystem dahingehend anzupassen,
die Einbahnstraßenrichtung der Grimlinghauser Straße und Uedesheimer Straße umzudrehen.
Dieser Überlegung lag die Erwartung zugrunde, dass Durchgangsverkehre, welche z.B. die
Rückstauungen zum und auf dem Südring umfahren möchten, in der Regel schneller unterwegs
sind als die Anwohner der Straßen selbst. Durch die Drehung der Einbahnstraße wird die
Relation zwischen der Volmerswerther Straße und der Aachener Straße in den
aufeinanderfolgenden Straßen Zonser Str. / Uedesheimer Str. bzw. Dürener Str. / Grimlinghauser
Str. gebrochen und die Attraktivität der Durchfahrung entsprechend reduziert.
Messergebnisse 2022 - 2025 (vor Einbahnstraßendrehung)
Einzelmessungen in 2022 dokumentierten im Ergebnis eine leicht erhöhte Geschwindigkeit von
V85=34 km/h in der Uedesheimer Straße sowie eine unauffällige V85=29 km/h in der
Grimlinghauser Straße. Die in 2024 zuletzt durchgeführten Geschwindigkeitsmessungen im April
bzw. Mai ergaben eine unauffällige V85 = 28 km/h in der Uedesheimer Straße, jedoch eine erhöhte
V85 = 41 km/h in der Grimlinghauser Straße. Im Juli 2025 wurde in der Uedesheimer Straße eine
V85 = 38 km/h gemessen (Einzelmessung), in der Grimlinghauser Straße eine V85 = 26 km/h (Sa,
05.07.2025 - Do, 10.07.2025).
Im Ergebnis wurde aufgrund der differenzierten Messergebnisse und teilweise erhöhten V85 die
verabredete Einbahnstraßendrehung im August 2025 umgesetzt. In diesem Rahmen wurden zur
Schulwegsicherung zusätzliche Begleitmaßnahmen zwecks Verbesserung der Sichtbeziehungen
in den Einmündungsbereichen vorgenommen.
Messergebnisse 2025 - 2026 (nach Einbahnstraßendrehung)
Im September 2025, d.h. unmittelbar im Anschluss an die Anpassung der Verkehrsführung
vorgenommene Messungen ergaben in beiden Straßen zunächst eine leicht bis moderat erhöhte
V85 (Uedesheimer Straße: 35 km/h, Grimlinghauser Straße: 38 km/h). Bei der Folgemessung im
Frühjahr 2026 bestätigte sich das Geschwindigkeitsniveau in der Uedesheimer Straße (V85 = 34
km/h), während in der Grimlinghauser Straße die V85 im unauffälligen Bereich lag (V85 = 29 km/h).
Aufgrund einer Baustellensituation in der Uedesheimer Straße erfolgte eine erneute Messung im
Mai 2026. Diese ergab mit einer V85 = 25 km/h ein unauffälliges Geschwindigkeitsniveau.
Fazit
Die Ergebnisse der Geschwindigkeitsmessungen sind zwar Schwankungen unterworfen,
bewegen sich jedoch in einem für Tempo-30-Zonen zu erwartenden und unauffälligen Bereich
(<39 km/h). Diese Grenze ist bei der Untersuchung des Geschwindigkeitsniveaus definiert, um zu
ermitteln, ob Geschwindigkeitskontrollen durch die Ordnungsbehörden bzw. weitergehende,
straßenverkehrsrechtliche oder bauliche Maßnahmen zielführend sind. Bei keiner Messung nach
Einbahnstraßendrehung wurde jedoch dieser Wert erreicht oder überschritten, sodass auf Basis
der vorgenommenen Messungen hinsichtlich des Geschwindigkeitsniveaus eine leicht positive
Tendenz zu verzeichnen ist. Die Verkehrsstärken liegen darüber hinaus in beiden Straßenzügen
- sowohl vor als auch nach Anpassung der Verkehrsregelung - im für Tempo-30-Zonen
umfeldverträglichen Bereich.
Vor diesem Hintergrund empfiehlt die Verwaltung, die gegenwärtige Verkehrsregelung
beizubehalten.
Hinsichtlich der von einigen Anwohnerinnen und Anwohnern der Grimlinghauser Straße
gewünschten Verkehrsberuhigungsmaßnahmen können entsprechende Maßnahmen, wie z.B.
Aufpflasterungen in den Einmündungsbereichen, in das langfristige Maßnahmenprogramm
aufgenommen werden.
Aufgrund der Vielzahl verkehrlicher Planungsmaßnahmen aus den 10 Stadtbezirken, der derzeit
nicht gesicherten Finanzierungsmöglichkeiten sowie der unauffälligen Messergebnisse, kann
zurzeit jedoch noch kein Zeitpunkt für die Aufnahme einer Planung benannt werden.
Anlagen:
Übersicht Auswertung
Seite 2
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Zusammenfassung Geschwindigkeitsmessungen
Uedesheimer Straße (ca. Höhe Haus-Nr. 24) Grimlinghauser Straße (ca. Höhe Haus-Nr. 23)
Datum Verkehr (Kfz/24h) Geschwindigkeit V85 (km/h) Datum Verkehr (Kfz/24h) Geschwindigkeit V85 (km/h)
05.07-29.08.2017 40,0
Mi, 06.09.2017 (nur Zählung) 558
Do, 10.06.2021 (nur Zählung) 582
Di, 15.03.2022 674 34,0 Di, 15.03.2022 586 29,0
≥ 40 km/h
Sa, 20.04.2024 462 28,0 36 - 39 km/h
So, 21.04.2024 283 27,0 Fr, 10.05.2024 472 41,0 31 - 35 km/h
Mo, 22.04.2024 561 29,0 Sa, 11.05.2024 376 39,0 ≤ 30 km/h
Di, 23.04.2024 606 28,0 So, 12.05.2024 198 42,0
Mi, 24.04.2024 666 28,0 Mo, 13.05.2024 429 42,0
Do, 25.04.2024 664 27,0 Di, 14.05.2024 498 41,0
Fr, 26.04.2024 659 28,0 Mi, 15.05.2024 551 42,0
Sa, 27.04.2024 544 27,0 Do, 16.05.2024 498 42,0
So, 28.04.2024 281 26,0 Mittelwert 432 41,3
Mo, 29.04.2024 676 27,0
Mittelwert 540 27,5 Sa, 05.07.2025 375 25,0
So, 06.07.2025 221 26,0
Fr, 04.07.2025 873 38,0 Mo, 07.07.2025 585 26,0
Di, 08.07.2025 580 26,0
nach Einbahnstraßendrehung: Mi, 09.07.2025 535 26,0
Sa, 13.09.2025 484 36,0 Do, 10.07.2025 683 26,0
So, 14.09.2025 230 37,0 Mittelwert 497 25,8
Mo, 15.09.2025 450 37,0
Di, 16.09.2025 456 28,0
Mi, 17.09.2025 446 36,0 nach Einbahnstraßendrehung:
Do, 18.09.2025 485 38,0 Sa, 13.09.2025 535 37,0
Mittelwert 425 35,3 So, 14.09.2025 400 38,0
Mo, 15.09.2025 584 37,0
Sa, 18.04.2026 361 33,0 Di, 16.09.2025 613 38,0
So, 19.04.2026 227 35,0 Mi, 17.09.2025 625 38,0
Mo, 20.04.2026 428 33,0 Do, 18.09.2025 655 39,0
Di, 21.04.2026 411 34,0 Mittelwert 569 37,8
Mi, 22.04.2026 535 33,0
Do, 23.04.2026 509 34,0 Sa, 18.04.2026 599 29,0
Fr, 24.04.2026 463 34,0 So, 19.04.2026 326 29,0
Sa, 25.04.2026 352 34,0 Mo, 20.04.2026 574 29,0
So, 26.04.2026 154 35,0 Di, 21.04.2026 625 29,0
Mittelwert 382 33,9 Mi, 22.04.2026 744 29,0
nach Beendigung Baustelle: Do, 23.04.2026 805 30,0
Sa, 23.05.2026 122 23,0 Fr, 24.04.2026 705 29,0
So, 24.05.2026 83 25,0 Sa, 25.04.2026 723 28,0
Mo. 25.05.2026 84 25,0 So, 26.04.2026 420 29,0
Di, 26.05.2026 134 26,0 Mittelwert 613 29,0
Mi, 27.05.2026 166 25,0
Do, 28.05.2026 194 25,0
Mittelwert 131 24,8